![Scheveningen haven.jpg](/l/library/download/urn:uuid:6522f5da-9f20-476d-b02c-99ed1a2b5821/scheveningen+haven.jpg?scaleType=6&width=1200&height=375)
Schriftelijke vragen Eppo Bruins over de uitbreiding van het treinaanbod Leiden-Utrecht en Alphen aan den Rijn-Gouda
Schriftelijke vragen van ChristenUnie Tweede Kamerlid Eppo Bruins als lid van de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu aan de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu
Onderwerp: De uitbreiding van het treinaanbod Leiden-Utrecht en Alphen aan den Rijn-Gouda
Kamerstuk: 2016Z05158
Datum: 11 maart 2016
Vraag 1
Kent u de brief van gedeputeerde staten van Zuid-Holland over de Voortgang Spoorcorridors Alphen aan den Rijn-Gouda en Leiden-Utrecht?1)
Vraag 2
Klopt het dat NS heeft laten weten dat het, omdat het gebonden is aan de hoofdrailnetconcessie, op dit moment geen ruimte ziet om de nieuwe dienstregeling tussen Leiden en Utrecht met de gewenste kwaliteitsverbetering in te passen dan wel te kunnen garanderen? Kunt u aangeven welke eisen uit de hoofdrailnetconcessie dit verhinderen?
Vraag 3
Klopt het dat de realisatiedatum van de RijnGouweLijn gepland was voor eind 2015, dat na het schrappen van dit project als nieuwe realisatiedatum voor de opwaardering van de spoorlijn Leiden-Alphen aan den Rijn-Utrecht december 2018 is afgesproken? Klopt het dat dit project vervolgens is uitgesteld tot december 2020 en er nu weer een nieuwe vertraging is in het project?
Vraag 4
Hoe heeft u op deze vertragingen geïntervenieerd? Kunt u uitleggen waarom realisatie zo lang moet duren terwijl al jaren over dit project wordt gesproken en het om relatief kleine aanpassingen van het spoor gaat, zoals snellere wissels en verhoging van de baanvaksnelheid?
Vraag 5
Klopt het dat de nieuwe vertraging dreigt te ontstaan omdat NS geen bedieningsgarantie wil afgeven voor de stations Hazerswoude-Koudekerk en Zoeterwoude-Meerburg, omdat de dienstregeling van twee intercity’s en twee sprinters Leiden-Utrecht niet toekomstvast inpasbaar blijkt te zijn op station
Utrecht in combinatie met de plannen voor Randstadspoor Woerden-Geldermalsen?
Vraag 6
Kunt u dit verklaren aangezien station Utrecht net voor miljoenen euro wordt verbouwd, mede met het oog op de invoering van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer, Randstadspoor en de frequentieverhoging Leiden-Utrecht? Heeft ProRail voor dit knelpunt inmiddels een overbelastverklaring afgegeven? Zo nee, waarom niet?
Vraag 7
Klopt het dat de gewenste frequentieverhoging Leiden-Utrecht met de huidige en geplande infrastructuur alleen realiseerbaar is met een lange onaantrekkelijke stop voor de sprinter op de route of door een deel van de geplande frequentieverhoging van Randstadspoor niet door te laten gaan?
Vraag 8
Deelt u de mening dat de reiziger tussen Leiden en Utrecht nu snel een beter OV-product verdient, dat verder uitstel van de frequentieverhoging op deze lijn onacceptabel is en dat ook de afgesproken frequentieverhoging van Randstadspoor tussen Woerden en Geldermalsen doorgang moeten vinden?
Vraag 9
Bent u daarom bereid met ProRail en NS afspraken te maken om alsnog realisatie van de beide frequentieverhogingen en opening van de nieuwe stations in december 2020 te halen, zoals afgesproken met de regionale overheden? Bent u bereid hiervoor zo nodig extra budget beschikbaar te stellen?
Vraag 10
Klopt het dat de frequentieverhoging Alphen aan den Rijn-Gouda met een half jaar is vertraagd doordat er extra maatregelen nodig zijn voor detectie van het materieel en seinbeveiliging? Kunt u dit verklaren gezien het feit dat deze lijn in verband met de lightrailproef enige jaren geleden al voorzien is van detectie middels assentellers, er toen enige tijd al treinen met een hogere frequentie hebben gereden in de spits (ook met lichter materieel) en het materieel dat NS nu wil gaan inzetten ook elders op het spoorwegnet rijdt?
1) Brief College van gedeputeerde staten Provincie Zuid-Holland aan provinciale staten, 8 maart 2016
Voor meer informatie: www.tweedekamer.nl.
Archief > 2016 > maart
- 31-03-2016 31-03-2016 09:30 - Eppo Bruins bezoekt Urk
- 31-03-2016 31-03-2016 00:00 - Bijdrage Joël Voordewind aan het VAO Inclusieve ontwikkeling in Nederlandse ontwikkelingssamenwerking
- 31-03-2016 31-03-2016 00:00 - Bijdrage Joël Voordewind aan het VAO Onderwijs op andere locatie dan school
- 30-03-2016 30-03-2016 11:39 - Segers: strijd tegen het jihadisme moet beter en vereist internationale samenwerking
- 30-03-2016 30-03-2016 00:00 - Bijdrage Carola Schouten aan het plenair debat inzake de Wet uitwerking Autobrief II
- 24-03-2016 24-03-2016 00:00 - Bijdrage Carola Schouten aan het voortgezet algemeen overleg Wet werk en zekerheid (AO d.d. 09/03)
- 23-03-2016 23-03-2016 00:00 - Bijdrage Carola Schouten aan het voortgezet algemeen overleg Participatiewet (AO d.d. 16/03)
- 23-03-2016 23-03-2016 00:00 - Bijdrage Eppo Bruins aan het VSO Spoor
- 23-03-2016 23-03-2016 00:00 - Bijdrage Carla Dik-Faber aan het plenair debat over energie
- 18-03-2016 18-03-2016 14:02 - Gert-Jan Segers: “Gemeenten niet naar elkaar laten wijzen bij huishoudelijke hulp hospice”
- 17-03-2016 17-03-2016 00:00 - Bijdrage Carla Dik-Faber aan het voortgezet algemeen overleg Wet langdurige zorg (Wlz) (AO d.d. 03/03)
- 16-03-2016 16-03-2016 00:00 - Bijdrage Carola Schouten aan het algemeen overleg Participatiewet
- 15-03-2016 15-03-2016 00:00 - Bijdrage Joël Voordewind aan het plenair debat over de Europese Top van 17-18 maart 2016
- 14-03-2016 14-03-2016 00:00 - Schriftelijke vragen Gert-Jan Segers en Carla Dik over de aanbesteding voor nieuwe politieauto's
- 11-03-2016 11-03-2016 00:00 - Schriftelijke vragen Eppo Bruins over de uitbreiding van het treinaanbod Leiden-Utrecht en Alphen aan den Rijn-Gouda
- 10-03-2016 10-03-2016 11:30 - Bijdrage Eppo Bruins over visie Onderwijs2032
- 10-03-2016 10-03-2016 00:00 - Schriftelijke vragen Joël Voordewind over een toename van het aantal comazuipers
- 09-03-2016 09-03-2016 00:00 - Bijdrage Eppo Bruins aan het plenair hoofdlijnendebat over het advies van het Platform Onderwijs 2032
- 09-03-2016 09-03-2016 00:00 - Schriftelijke vragen Eppo Bruins over de intercity Dordrecht-Breda
- 08-03-2016 08-03-2016 00:00 - Bijdrage Carla Dik-Faber aan het debat over ICT-problemen bij de Sociale Verzekeringsbank
- 07-03-2016 07-03-2016 16:29 - Foto's: Joël Voordewind op Lesbos
- 07-03-2016 07-03-2016 13:06 - ChristenUnie: kabinet moet hoge private schulden aanpakken
- 03-03-2016 03-03-2016 00:00 - Bijdrage Joël Voordewind aan het VAO Vreemdelingen- en asielbeleid
- 03-03-2016 03-03-2016 00:00 - Bijdrage Carola Schouten aan de plenaire behandeling van het initiatief Taverne inzake wijziging Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen
- 03-03-2016 03-03-2016 00:00 - Bijdrage Carla Dik-Faber aan het algemeen overleg Wet langdurige zorg (Wlz)
- 03-03-2016 03-03-2016 00:00 - Bijdrage Joël Voordewind aan het algemeen overleg Vreemdelingen- en asielbeleid
- 03-03-2016 03-03-2016 00:00 - Bijdrage Carla Dik-Faber aan het algemeen overleg Evaluatie Wet afbreking zwangerschap
- 02-03-2016 02-03-2016 14:13 - 10 verbeteringen in hulpverlening bij ongewenste zwangerschap
- 02-03-2016 02-03-2016 00:00 - Bijdrage Carla Dik-Faber aan het voortgezet schriftelijk overleg Energie
- 02-03-2016 02-03-2016 00:00 - Bijdrage Carla Dik-Faber over het plenair debat over mijnbouw
- 02-03-2016 02-03-2016 00:00 - Schriftelijke vragen Carla Dik-Faber over het bericht «Marketing kunstvoeding bedreigt borstvoeding»
- 01-03-2016 01-03-2016 00:00 - Bijdrage Joël Voordewind aan het plenair debat over het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid naar de ramp met MH17