Het bestemmingsplan voor het stadhuis in Overbetuwe is vernietigd door de Raad van State. Volgens de ChristenUnie moeten de plannen voor bebouwing rond station Elst niet alleen beter worden onderbouwd, maar moet er ook ruimte blijven voor het vierde spoor. Dik-Faber: “De staatssecretaris heeft dat tot nu toe niet gedaan omdat er alleen geld is voor een 3^e spoor. Voor een vierde spoor is er een tekort van 34 mln euro. Dat is een fors bedrag, zeker. Het vierde spoor kan echter ook later worden gebouwd, als nu de ruimte maar gereserveerd blijft.”

Spoorongelukken

Ook vindt de ChristenUnie dat de bouwplannen opnieuw moeten worden bekeken naar aanleiding van de recente spoorongelukken in het Belgische Wetteren en bij Amsterdam. Dik-Faber: “Langs Elst komen veel goederentreinen. Is het dan wel verstandig zo dicht op het spoor te bouwen? De situatie in Amsterdam heeft geleerd dat de kans op door rood rijden van treinen groter is op drukke spoortrajecten. Een vierde spoor bij het station zou dus niet alleen de kans op vertragingen kunnen verlagen, maar ook de kans op ongelukken”

In het Lenteakkoord is geld vrijgemaakt voor regionale spoorlijnen. Ook is de provincie van plan extra geld te steken in infrastructuur via een investeringsfonds in verband met de economische crisis. Dik-Faber: “Het is zeker de moeite waard om te bezien of dit geld soelaas biedt voor het vierde spoor bij Elst, dat in principe snel kan worden gebouwd. Dat is ook goed voor de bouw en werkgelegenheid.”