Hattem haalt opgelucht adem. De gewraakte nieuwe spoorbrug die een geweldige inbreuk op het landschap zou zijn en veel geluidsoverlast met zich zou meebrengen, lijkt van de baan. Ook Zwolle is ingenomen met de tunnelvariant. Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat veegde nog onlangs alle argumentatie voor een tunnel van tafel: te duur en tijdsverlies.

Hoewel met de aanleg van de tunnel een bedrag van 100 miljoen euro is gemoeid, blijft de tunnelvariant binnen het totaalbudget van 901 miljoen euro voor de Hanzelijn, verzekert Slob in zijn motie.

Bron: De Stentor

van een onzer verslaggevers