ChristenUnie komt zonodig zelf met een initiatief

"Nederland moet een rijverbod voor vrachtwagens op zondag invoeren." Dat bepleit Leen van Dijke namens de ChristenUnie bij de begrotingsbehandeling van Verkeer en Waterstaat deze week. In de meeste lidstaten van de Europese Unie, waaronder de reuzen Frankrijk en Duitsland, is er al sprake van zo’n verbod. Dat geldt ook voor Oost-Europese landen als Hongarije en Roemenië. Sommige landen kennen zelfs een verbod voor vrachtwagens om op zaterdag te rijden. Zover wil Van Dijke niet gaan. Het voorbeeld van Frankrijk en Duitsland wil hij echter snel volgen.

Hiermee worden twee doelen gediend. Ten eerste worden de wegen door deze maatregel ontlast. Maar wat minstens zo zwaar weegt, is dat op deze manier de zondag als collectieve rustdag wordt bevorderd. In de Arbeidstijdenwet is de hoofdnorm dat op zondag niet wordt gewerkt. Van Dijke vindt dat ook het vrachttransport zich hieraan moet houden: “Wegtransport is op zondag niet noodzakelijk. Dat bewijzen andere landen al vele jaren.” Hij verwijst in dit verband nog naar het initiatiefwetsvoorstel van hem en zijn collega Jet Bussemaker. Daardoor worden werknemers beschermd tegen niet noodzakelijke zondagsarbeid. Naar verwachting zal de Eerste Kamer dit voorstel nog deze maand aanvaarden.

Leen van Dijke gaat ervan uit dat hierdoor niet alle vrachtauto’s op zondag van de weg zijn verdwenen. De nieuwe regelgeving geldt bijvoorbeeld niet voor buitenlandse vrachtwagenchauffeurs. Er is aanvullend beleid nodig. “De Europese Commissie in het recente Witboek Goederenvervoer heeft voorgesteld rijverboden voor vrachtverkeer in het weekend te harmoniseren. Het is volstrekt logisch dat daarbij dan wordt aangesloten bij het restrictieve beleid van de meeste landen”, aldus van Dijke. Nu het kabinet demissionair is, overweegt Van Dijke zelf een initiatiefvoorstel van deze strekking in te dienen.